La prueba FAT (Factory Acceptance Test, o prueba de aceptación en fábrica) es el momento en que un tablero demuestra que funciona antes de salir del taller. Es la mejor oportunidad para detectar errores cuando corregirlos es rápido y barato, y no cuando el tablero ya está instalado en tu planta y cada hora de paro cuesta. Esta guía explica qué es una FAT, qué se verifica, cómo se desarrolla y qué debes exigir a tu proveedor.
Qué es una prueba FAT
Es una serie de inspecciones y pruebas funcionales que se realizan en las instalaciones del fabricante, con el tablero terminado y, normalmente, con presencia del cliente. El objetivo es verificar que el equipo cumple las especificaciones acordadas: construcción, cableado, protecciones, lógica de control y comunicaciones. Se documenta con un protocolo y un reporte firmado.
Por qué es importante
• Reduce riesgos en campo: los problemas se corrigen en el taller, con herramientas y personal a la mano.
• Acorta la puesta en marcha: un tablero probado llega listo para conectarse.
• Da evidencia: el reporte documenta qué se probó, cómo y con qué resultado.
• Mejora la seguridad: se comprueban paros de emergencia, enclavamientos y protecciones antes de energizar en planta.
• Facilita el cierre del proyecto: ambas partes aceptan el equipo con base en criterios claros.
Qué se verifica en una FAT
Una FAT completa suele incluir varias etapas:
1. Inspección visual y mecánica: estado del gabinete, montaje de componentes, identificación, etiquetado, ruteo y apriete de cables.
2. Revisión documental: que lo construido coincida con los diagramas eléctricos y la lista de materiales.
3. Pruebas de continuidad y aislamiento, según lo definido en el protocolo.
4. Verificación de la ausencia de voltaje antes de intervenir, midiendo con multímetro entre fases y a tierra.
5. Energización controlada: se energiza por etapas, confirmando voltajes y señales de control.
6. Pruebas punto a punto de entradas y salidas (I/O): cada señal se simula o se activa y se confirma en el PLC y en la interfaz.
7. Pruebas de comunicación con redes, variadores, HMI y otros dispositivos.
8. Validación de la lógica de control: secuencias, alarmas, modos de operación y respuesta a fallas.
9. Pruebas con motor o carga simulada, cuando aplica.
10. Pruebas de paro de emergencia y de seguridad, incluyendo enclavamientos.
11. Reporte y documentación firmada, con registro de hallazgos y retrabajos.
Seguridad durante la prueba
La FAT implica trabajar con tableros energizados, por lo que el protocolo debe incluir reglas claras:
• Equipo de protección personal completo: botas dieléctricas, lentes de seguridad, guantes y protección auditiva.
• Retiro de joyería y objetos metálicos que puedan conducir electricidad.
• Bloqueo y etiquetado (LOTO) del interruptor principal para evitar energizaciones no autorizadas.
• Área de prueba delimitada y salidas de emergencia libres.
• Paro de emergencia remoto a la mano del responsable y señalización del estado de pruebas.
• Regla de oro: no tocar conductores energizados, sin importar el aislamiento, el voltaje o el equipo de protección que se use.
• Coordinación entre responsables cuando se prueban varios tableros al mismo tiempo.
Qué debes exigir a tu proveedor
• Un protocolo de pruebas por escrito, antes de la FAT, con criterios de aceptación claros.
• Documentación actualizada: diagramas eléctricos, lista de materiales y, al cierre, planos as-built.
• Registro de retrabajos: un formato visible donde se anote cada corrección.
• Etiqueta de calidad que indique el estado del tablero, con iniciales del responsable.
• Reporte final firmado por ambas partes, con resultados de cada prueba.
• Posibilidad de presenciar la prueba, en sitio o a distancia, con tiempo para preparar a tu equipo.
• Evidencia de componentes y certificaciones, como etiquetas UL cuando aplique.
Cómo prepararte como cliente
1. Define con tiempo qué funciones son críticas para ti.
2. Revisa el protocolo propuesto y agrega las pruebas que consideres necesarias.
3. Asiste con personal de operación y de mantenimiento: verán cómo funciona antes de recibirlo.
4. Haz preguntas sobre cualquier punto que no entiendas.
5. No aceptes el tablero hasta que los hallazgos queden resueltos o documentados con un plan.
FAT y SAT: no son lo mismo
La FAT se realiza en la fábrica. La SAT (Site Acceptance Test) se hace en tu planta, con el equipo instalado y conectado a los equipos reales. Una buena FAT reduce el trabajo de la SAT, pero no la reemplaza: en sitio se verifican conexiones de campo, condiciones reales y la integración con el proceso.
Errores comunes
• Saltarse la FAT para ganar tiempo y pagar después con paros en campo.
• Hacer la prueba sin protocolo, lo que deja todo a criterio de quien la ejecuta.
• No probar escenarios de falla: paros de emergencia, pérdida de comunicación o fallas de sensores.
• Aceptar sin documentación, lo que complica el mantenimiento a futuro.
• Probar con el tablero parcialmente terminado, y luego realizar cambios sin repetir pruebas.
Conclusión
Una prueba FAT bien diseñada es una inversión de pocas horas que ahorra días de problemas en planta. Exigir un protocolo, evidencia y documentación firmada protege a ambas partes y garantiza que el tablero llegue listo para operar.
En Adicom Automation realizamos pruebas FAT y de funcionalidad en nuestros tableros, con un protocolo de seguridad y checklist documentado. Para conocer cómo trabajamos, revisa nuestra página de pruebas y validación.
¿Vas a mandar construir un tablero y quieres que incluya FAT? Cuéntanos tu proyecto y definimos juntos el alcance de las pruebas. Escríbenos por WhatsApp.